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◎福利品出清！其來源可能是展示品、活動用品、消費者退換貨等已拆封產品。
商品上會有小擦傷或刮傷或擦不掉的髒汙、外箱破損，但每台狀況不同，無法一一說明!!
◎產品出貨前會經過整新程序，產品功能運作皆為正常才會進行出貨，
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html模版 上海寶山：由“鋼鐵之城”邁向“郵輪之城” 上海寶山區政府、中船集團、芬坎蒂尼集團日前共同簽訂三方戰略合作意向書,三方約定將發揮各自優勢,通力協作,共同推進中國本土豪華郵輪建造,立足上海中船國際郵輪產業園,在寶山發展郵輪配套產業體系。這標志著位於“海上絲綢之路”關鍵節點上的寶山區,為打造“郵輪之城”又邁出瞭重要一步。
記者瞭解到,上海中船國際郵輪產業園是我國首個國際郵輪產業園區,成為寶山豪華郵輪產業向上遊延伸的重要平臺和載體。此外,去年12月份,首期規模為300億元的郵輪產業基金簽約,該基金主要針對郵輪設計建造、投資運營和配套服務等領域項目開展投資,有助於推動和培育我國本土郵輪制造產業鏈,吸引更多郵輪配套企業入駐園區,推動郵輪產業發展。
作為“21世紀海上絲綢之路”和“長江經濟帶”的交匯點,寶山已成為上海最為重要的水上門戶和國際客運港口、亞洲最大郵輪母港所在地。2013年,在郵輪港運營第二年就接靠郵輪127艘次,接待出入境遊客近63萬人次;2014年,接靠郵輪216艘次,接待出入境遊客約110萬人次;2015年,接靠郵輪278艘次,接待出入境遊客約152萬人次;2016年,接靠郵輪471艘次,接待出入境遊客約284萬人次。由於已經成為亞洲接待遊客人數最多的郵輪母港,寶山也逐步由“鋼鐵之城”邁向“郵輪之城”。此外,總投資約8億元的吳淞口國際郵輪後續工程已於2015年啟動,擴建後的岸線總長度將在目前774米的基礎上延伸至1600米,形成4個大型郵輪泊位。整體工程將於今年投入試運營,到2018年形成水陸聯動4船同靠的能力。在推進後續工程中,寶山將堅持“功能優先、簡約實用”的原則,在功能佈局上充分考慮“水岸聯動,港城融合”,將寶楊路崇明碼頭調整成為郵輪港陸上客運中心,並以寶楊路綜合交通樞紐為基礎,打造吳淞口國際郵輪港綜合交通樞紐。
寶山區有關部門負責人表示,寶山與“21世紀海上絲綢之路”具有濃厚的歷史淵源,寶山是古代海上絲綢之路的重要節點,也是古代海上絲綢之路航海文化的重要組成部分,為其提供瞭重要的硬件基礎。當前,中國郵輪市場正處在大變革、大調整的深耕時期,“一帶一路”建設將為郵輪產業帶來新的發展理念、新的發展模式、新的發展動力和新的發展空間。在此背景下,寶山將抓住這一難得的發展機遇,推進上海國際郵輪城建設,培育發展郵輪全產業鏈,開創寶山國際郵輪服務新模式,拓展郵輪產業發展新空間。
記者瞭解到,“十三五”期間,寶山將全面拓展郵輪產業,立足母港優勢,和中船集團、中投公司、嘉年華集團、芬坎蒂尼集團、勞氏船級社等組成中國豪華郵輪產業發展聯盟,成立上海中船國際郵輪產業園;同時,將以提升服務、聚集產業和整合資源為發展目標,啟動建設上海國際郵輪港綜合改革示范區,建立健全現代郵輪服務產業體系,加強郵輪產業與相關服務業聯動發展。以“區港聯動”為抓手,聚焦國際郵輪公司總部的引進、上海郵輪物資配送中心的打造、中國郵輪旅遊跨境商品交易中心及電商平臺的建立、近海郵輪旅遊業務的開展、便利化舉措的實施、郵輪服務領域的拓寬,努力形成中國郵輪產業發展政策體系。同時,對接上海市總體發展規劃,整合沿江資源,融入沿長江、黃浦江濱江發展帶,以空間格局優化為引領,重點提升郵輪港核心區功能,聯動啟動上港九區、十區以及蕰藻浜沿線轉型,推進郵輪新城建設。力爭在“十三五”期間,母港郵輪數量達20艘至30艘,始發郵輪艘次達到800艘次至1000艘次,始發郵輪遊客人次達500萬人次至600萬人次,郵輪靠泊及遊客接待分別在全球港口居前三位,新增郵輪機構20個以上,不斷加速實現寶山從傳統工業區形態向現代化、國際化的城市形態轉變。(經濟日報 記者 吳凱 李治國)
(責任編輯:宋雅靜)
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商品訊息功能:
- 品號：4326764
- 蒸煮同時進行，合理高效烹飪
- 304不鏽鋼內鍋配件，導熱性特
- 機械式溫控開關，堅固耐用
商品訊息描述:
◎福利品出清！其來源可能是展示品、活動用品、消費者退換貨等已拆封產品。
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產品特色：
★外鍋與導熱盤緊密結合熱賣，導熱性佳，省電又省時
★煮飯、稀飯、燉補、滷肉、蒸食，一鍋搞定
★本產品係用'蒸氣'將食物蒸熟
★採用#304(18-8)不鏽鋼內鍋配件，導熱性特佳
★時尚酒紅色外殼，經典簡約
★機械式溫控開關，堅固耐用
特賣★內鍋、蒸架、上蓋、外鍋內層，採用#304(18-8)不鏽鋼材質，安全衛生耐用
★外鍋與導熱盤緊密結合熱賣，導熱性佳，省電又省時
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特賣★內鍋、蒸架、上蓋、外鍋內層，採用#304(18-8)不鏽鋼材質，安全衛生耐用
商品訊息簡述:
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 電鍋 功能 |
|
| 電鍋 材質 |
|
| 電鍋 容量 |
|
| 電鍋 控制方式 |
|
TCY-3212產品特色：
★外鍋與導熱盤緊密結合，導熱性佳，省電又省時
★煮飯、稀飯、燉補、滷肉、蒸食，一鍋搞定。
★本產品係用"蒸氣"將食物蒸熟。
★採用#304(18-8)不鏽鋼內鍋配件，導熱性特佳。
★酒紅色外殼，經典時尚。
★可視玻璃窗上蓋，輕鬆掌握烹調狀態。
★機械式溫控開關，堅固耐用。
★內鍋、蒸架、上蓋、外鍋內層，採用#304(18-8)不鏽鋼材質，
安全衛生耐用。
TCY-3200產品特色：
★#304(18-8)不鏽鋼雙層蒸籠，堅固耐用、衛生安全。
★蒸多用途，蒸多美味，一次性烹飪多項佳餚。
★隨時享受原汁原味，最簡單、自然的味道。
型號：TCY-3212
電壓：110V/60Hz
消耗功率：650W
包裝尺寸：36.6 X 30.0 X 29.5cm
商品尺寸：41.5 X 32.8 X 31.8cm
商品重量：3kg
產地：中國
商品顏色：酒紅色
主商品：電鍋(含電源線)x1、鍋蓋x1、蒸架x1、內鍋x1
附屬配件：飯匙x1、計量杯x1、說明書x1、食譜x1、保固卡x1
商品容量：十二人份。
內附飯匙(耐高溫120度)、量杯。
符合商品檢驗局檢驗合格認證R73416。
型號：TCY-3200
產品材質：#304(18-8)不鏽鋼鍋體、電木手柄
包裝尺寸：27.3X15.0X27.4cm
商品尺寸：57.0X48.0X58.0cm
產品尺寸：直徑26.8cm(外徑)x高度7.6cm
商品重量：1kg
產地：中國
商品顏色：金屬銀
用途：配合電鍋使用蒸煮各類食材
保存方式：清洗乾淨後，擦乾或放於通風處晾乾
使用年限：5年(常態下存放)
產品內容：不鏽鋼蒸籠2層入
| 保固期 | 1年保固期保固期自購買日起算一年，但非正確使用而導致商品故障者，不在保固範圍內 |
|---|
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 | 東森購物網 | 性質大多相同 建議每一家搜尋要購買的品項後 比對出能折價卷能扣最多的一家來消費 保養品、化妝品我比較常在momo購物網買，切記是"購物網"才有正品保障!! |
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記者瞭解到,上海中船國際郵輪產業園是我國首個國際郵輪產業園區,成為寶山豪華郵輪產業向上遊延伸的重要平臺和載體。此外,去年12月份,首期規模為300億元的郵輪產業基金簽約,該基金主要針對郵輪設計建造、投資運營和配套服務等領域項目開展投資,有助於推動和培育我國本土郵輪制造產業鏈,吸引更多郵輪配套企業入駐園區,推動郵輪產業發展。
作為“21世紀海上絲綢之路”和“長江經濟帶”的交匯點,寶山已成為上海最為重要的水上門戶和國際客運港口、亞洲最大郵輪母港所在地。2013年,在郵輪港運營第二年就接靠郵輪127艘次,接待出入境遊客近63萬人次;2014年,接靠郵輪216艘次,接待出入境遊客約110萬人次;2015年,接靠郵輪278艘次,接待出入境遊客約152萬人次;2016年,接靠郵輪471艘次,接待出入境遊客約284萬人次。由於已經成為亞洲接待遊客人數最多的郵輪母港,寶山也逐步由“鋼鐵之城”邁向“郵輪之城”。此外,總投資約8億元的吳淞口國際郵輪後續工程已於2015年啟動,擴建後的岸線總長度將在目前774米的基礎上延伸至1600米,形成4個大型郵輪泊位。整體工程將於今年投入試運營,到2018年形成水陸聯動4船同靠的能力。在推進後續工程中,寶山將堅持“功能優先、簡約實用”的原則,在功能佈局上充分考慮“水岸聯動,港城融合”,將寶楊路崇明碼頭調整成為郵輪港陸上客運中心,並以寶楊路綜合交通樞紐為基礎,打造吳淞口國際郵輪港綜合交通樞紐。
寶山區有關部門負責人表示,寶山與“21世紀海上絲綢之路”具有濃厚的歷史淵源,寶山是古代海上絲綢之路的重要節點,也是古代海上絲綢之路航海文化的重要組成部分,為其提供瞭重要的硬件基礎。當前,中國郵輪市場正處在大變革、大調整的深耕時期,“一帶一路”建設將為郵輪產業帶來新的發展理念、新的發展模式、新的發展動力和新的發展空間。在此背景下,寶山將抓住這一難得的發展機遇,推進上海國際郵輪城建設,培育發展郵輪全產業鏈,開創寶山國際郵輪服務新模式,拓展郵輪產業發展新空間。
記者瞭解到,“十三五”期間,寶山將全面拓展郵輪產業,立足母港優勢,和中船集團、中投公司、嘉年華集團、芬坎蒂尼集團、勞氏船級社等組成中國豪華郵輪產業發展聯盟,成立上海中船國際郵輪產業園;同時,將以提升服務、聚集產業和整合資源為發展目標,啟動建設上海國際郵輪港綜合改革示范區,建立健全現代郵輪服務產業體系,加強郵輪產業與相關服務業聯動發展。以“區港聯動”為抓手,聚焦國際郵輪公司總部的引進、上海郵輪物資配送中心的打造、中國郵輪旅遊跨境商品交易中心及電商平臺的建立、近海郵輪旅遊業務的開展、便利化舉措的實施、郵輪服務領域的拓寬,努力形成中國郵輪產業發展政策體系。同時,對接上海市總體發展規劃,整合沿江資源,融入沿長江、黃浦江濱江發展帶,以空間格局優化為引領,重點提升郵輪港核心區功能,聯動啟動上港九區、十區以及蕰藻浜沿線轉型,推進郵輪新城建設。力爭在“十三五”期間,母港郵輪數量達20艘至30艘,始發郵輪艘次達到800艘次至1000艘次,始發郵輪遊客人次達500萬人次至600萬人次,郵輪靠泊及遊客接待分別在全球港口居前三位,新增郵輪機構20個以上,不斷加速實現寶山從傳統工業區形態向現代化、國際化的城市形態轉變。(經濟日報 記者 吳凱 李治國)
(責任編輯:宋雅靜)
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